2019年春节租车呈现智能化、移动化、租车越来越简单

随着技术水平提升，智能化、移动化租车成为新趋势。“自去年上半年开始，我们陆续推出了自助取还、分时共享等汽车租赁新模式新服务，实现了客户用车流程及管理系统从线下向线上的转变。截至去年三季度，通过自助取还完成的订单约占订单总量一半，而手机下单量占比达86%，创下历史新高。”王涛表示，将通过大数据、移动互联等新技术，更好地满足消费者对于出行方式多元化、碎片化的需求，加快推动中国租车产业的转型升级。

“过去，来租车的人有不少会选择大众朗逸等经济车型，春节期间来租车的消费者大多选择别克君越、大众帕萨特等中高档车型为主。”2月10日，携程租车南京禄口机场店，工作人员告诉《经济日报》记者，该租车点15万元至25万元左右的车辆在春节期间最受欢迎，此外，消费者对运营车辆的新旧程度也格外讲究。

价格方面，春节期间的租车价格也出现了水涨船高的现象。记者在多家租车APP查询发现，日常每天租金不过百余元的热门经济型轿车，较平时涨价了3至5倍不等，而满足举家出行需求的别克GL8等车型在春节前就早已被订光。一些租车企业还灵活调整了出租期限，对于部分车型预定设置了2天起租等门槛。

春节期间，旅游租车呈现区域化特点，热点旅游城市租车市场持续升温。以三亚为例，随着春节客流剧增，租车市场出现供不应求现象。据海南省三亚市汽车租赁协会统计，目前三亚租车市场约有35000辆车，基本满足当地旅游旺季租车市场需求，而在春节小长假期间出租率更是高达95%以上。值得一提的是，新能源汽车成为租车市场的一支生力军，越来越多的旅游城市正不断加大对新能源汽车的配置，以满足绿色出行的需求。

据公安部门统计数据显示，2018年全国汽车保有量达2.4亿辆，汽车驾驶人3.69亿人，“本本族”人数超1.2亿。受大城市汽车限牌、汽车消费理念变化等影响，汽车租赁市场蓬勃发展。专家表示，虽然春节期间租车市场行情井喷，但我国租车业仍处于发展初期，在消费升级战略指引下，新业态、新模式有望不断驱动我国租车市场走向智能化、自助化和共享化。

同时，租车市场呈现马太效应，即龙头企业凭借规模效应，在车队规模、用户数量、网络布局等方面建立竞争壁垒，以更高的服务标准和更好的用户体验，不断抢占市场份额。以行业龙头神州租车为例，其车队规模(截至2018年9月达13万辆)已超过行业第二名到第十名的总和，未来这一趋势将更加明显。

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